运输舰在无尽的拉格朗日中承担着资源运输的核心职能,其效率直接影响基地建设和舰队发展的速度。提升运输效率的关键在于优化编队配置与航行策略。工程舰与运输舰混编是基础方案,例如将721运输舰与小型工程舰混编可显著增加仓储容量,减少往返次数。中型工程舰建议搭配AC721载货型,即使存在爆仓风险,也能满足前哨指挥中心的金属需求。采矿平台可节省计划圈并带来10%-30%的采集加成,但仅限本同盟成员使用,需注意矿区冲突的潜在可能。

利用计划圈特性可实现高效曲速航行:当高速侦查舰先行抵达目标位置后,主力舰队可通过增援指令直接曲速抵达,避免常规航行的耗时问题。矿区的中心点应设置在计划圈边缘与基地连线的延长线上,最大化利用曲率移动距离。撤退返航时需立即启用工程局加速回城,防止敌方沿航线追踪基地位置。运输任务需避开被围满的联络点,否则会导致任务无法交付。

技术强化是提升运输能力的底层支撑。工程舰的技术值应优先投入采集加速和仓储扩容模块,引擎升级的收益相对有限。中型采矿船X10的仓储量是升级后X8的两倍以上,且能解锁高等级矿区采集权限。运输舰需配备矿物精炼器等模块,支持在资源点附近直接加工,减少原料运输损耗。预制模块无法在舰队仓储中维修,战后必须返回基地船坞维护,这一点需纳入效率计算。
资源管理策略决定运输体系的可持续性。建议3名玩家共享矿区,既能应对抢矿风险,又能分摊封锁刷怪的损耗。基地迁移时需通过前哨连接矿点再搬迁,虽然连接收益低于自主采集,但能释放工程舰占用。矿点等级仅影响储量与对接产量,与采集速度无关,不必刻意追求高等级矿。重氢在前期可通过基地资源交换功能转换为紧缺的金属和晶体。

同盟成员间可通过增援功能突破指挥值限制,例如5艘战巡/航母的增援编队。但需注意增援会强制将曲速航行转为常规航行,应在静止状态下操作。封锁任务适合在内圈高辐射地带执行,可自动刷出8-10级野怪获取经验,但需避免误伤红色基地这类野怪刷新点。运输舰队应配备护航舰应对海盗威胁,其货仓虽小但能保障基础安全。